KWH Logistics

Olemme yhä Suomen suurin satamaoperaattori sekä volyymin että maantieteellisen läsnäolon osalta.

Parantunut tulos edelleen haastavista markkinoista huolimatta

VIIME VUODET eivät ole olleet alallamme helppoja. Uudenlainen tilanne maailmanmarkkinoilla ja Ukrainan sota muuttivat kertaheitolla suuren osan Suomen satamien kautta kulkevista tavaravirroista, ja tavaravirtojen kokonaismäärä jatkoi laskuaan myös vuonna 2024. Tämä on luonnollisesti tuntunut myös KWH Logisticsin toiminnassa, mutta onneksi meillä on enemmän kuin yksi tukijalka. Olemme jo pitkään panostaneet kokonaisten logistiikkaketjujen tarjoamiseen myös muualla kuin satamissa, ja viime vuonna näimme kasvua teollisuuslogistiikassa ja eri puolille maata rakentamissamme terminaaleissa. Myös kansainväliset kuljetukset kasvoivat jonkin verran, samoin laivanselvitys. Kaikki nämä valonpilkut tasoittivat satamien heikompaa kehitystä. Olen erityisen ylpeä siitä, että tässä haastavassa markkinatilanteessa onnistuimme strategisen kehittämisen ja merkittävien kuluvähennysten avulla parantamaan tulostamme merkittävästi.

VOIMME ILOITA myös muista asioista, kun muistelemme viime vuotta. Määrätietoine työ onnettomuuksien vähentämiseksi on tuottanut tulosta, ja onnettomuudet laskivat 16 prosentilla. Tämä on monen pienen toimenpiteen ansiota. Olemme pyrkineet myös muuttamaan asenteita teemapäivien ja koulutuksen avulla.

Yrityskulttuuri on ensisijaista, ei pelkästään onnettomuuksien ehkäisemisessä, vaan myös tyytyväisen henkilöstön ja pitkällä tähtäimellä kannattavan liiketoiminnan luomisessa. Haluamme luoda kulttuurin, jossa ihmiset luottavat johtoon, ja yksi keino siinä on ollut sisäisen viestinnän parantaminen. Osoitus siitä, että olemme matkalla oikeaan suuntaan, on se, että mittausten mukaan henkilöstö on aiempaa tyytyväisempää. Myös asiakkaamme ovat tyytyväisiä – NPS-indeksimme on 54, minkä voidaan pitää erinomaisena.

Asiakkaiden keskuudessa KWH Logistics tunnetaan kyvystään toteuttaa nopeasti isoja ja haastavia hankkeita ja investointeja. Viime vuonna investointitasomme oli alhaisempi, mutta ilahduttavaa on, että suuri osa investoinneista kohdistui 600 työkoneen konekantamme osittaiseen uudistamiseen ja muuttamiseen ympäristöystävällisemmäksi. Kun investoimme koneisiin, vähäpäästöisyys ja sähkövoima painavat nykyisin ostopäätöksissämme paljon.

Käsittelimme yhteensä 24 miljoonaa tonnia tavaraa satamissa, terminaaleissa ja teollisuusalueilla

KWH LOGISTICS on edelleen Suomen suurin satamaoperaattori, sekä tavaramäärillä että maantieteelliselä läsnäololla mitattuna. Viime vuonna käsittelimme satamissa, terminaaleissa ja teollisuusalueilla yhteensä 24 miljoonaa tonnia tavaraa. Toimimme 15 eri satamassa, joista kaksi melko hiljattain avattua – Oulu ja Kemi – kehittyivät viime vuonna menestyksekkäästi eteenpäin. Kemin satamassa käsittelemme pääasiassa tuulivoimaloiden osia, ja pitkällä aikavälillä näemme Pohjois-Suomessa suuria mahdollisuuksia. Maailman näyttäessä nykyisenlaiselta kaikkine epävarmuuksineen, meidän logistiikka-alalla toimivien on sopeuduttava uuteen todellisuuteen. Se tarkoittaa, että meidän on rakennettava entistä kestävämpiä logistiikkaketjuja, jotka ovat vähemmän haavoittuvia, ja että meidän on nopeasti pystyttävä sopeutumaan uusiin olosuhteisiin.

Onneksi joustavuus ja nopeus ovat aina olleet osa KWH Logisticsin yrityskulttuuria. Loppujen lopuksi vuosi 2024 oli todella hyvä vuosi, vaikka se ei vuoden alussa siltä näyttänytkään. Tällä hetkellä meillä on monta kiinnostavaa hanketta neuvottelupöydällä ja katsomme luottavaisina tulevaisuuteen.

Joakim Laxåback
liiketoimintaryhmän päällikkö, KWH Logistics

KWH Logistics – Suomen johtava satamaoperaattori

Johtava satamaoperaattori
KWH Logistics on Suomen merkittävin satamaoperaattori ja sillä on toimintaa 15 suomalaisessa satamassa. Ryhmään kuuluu myös useita muilla logistiikan aloilla toimivia tytäryhtiöitä.

Monta tytäryhtiötä
Monien paikallisten tytäryhtiöidensä ansiosta KWH Logistics toimii aina lähellä asiakkaitaan. Samalla liiketoimintayksiköiden ja tytäryhtiöiden yhteistyö mahdollistaa sen, että yritys pystyy tarjoamaan kokonaisratkaisuja asiakkaidensa logistiikkatarpeisiin.

Vahva investointikyky
Yksi KWH Logisticsin vahvuuksista on sen hyvä investointikyky, jonka ansiosta yritys pystyy nopeasti käynnistämään uutta toimintaa asiakkaidensa tarpeiden mukaan.

KWH Logisticsin liiketoimintayksiköt

Port Logistics

Ahtaus, huolinta, laivanselvitys sekä satamalogistiikka bulkkirahdille, irtotavaroille, konteille ja raskaille projektilasteille.

Tytäryhtiöt:
Blomberg Stevedoring
Rauanheimo
Stevena
Galea Shipping

International Transports

Maailmanlaajuiset logistiikkaratkaisut eri kuljetustavoilla.

Tytäryhtiöt:
Backman-Trummer (Freight Forwarding -osasto)
Moonway

Industrial Services

Tavaroiden käsittely terminaaleissa ja teollisuusalueilla. Raskaiden työkoneiden ja erikoistyökalujen vuokraaminen.

Tytäryhtiöt:
Adolf Lahti
Blomberg Rent

liikevaihdosta

24 %

henkilöstöstä

23 %

bruttoinvestoinneista

22 %

Vesa Peltola

ICT-johtaja, KWH Logistics

Mona Andersson-Kuorikoski

Henkilöstöjohtaja, KWH Logistics

Petri Lehtipuu

ESQ-johtaja, KWH Logistics

Tero Kosonen

Toimitusjohtaja, Rauanheimo

Pekka Pöllänen

Toimitusjohtaja, Adolf Lahti

Johan Smedjebacka

Johtaja, Backman-Trummer Freight Forwarding